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汽車電纜的熱過(guò)載試驗(yàn)是指將電纜置于模擬的高溫環(huán)境中，持續(xù)規(guī)定時(shí)間，通過(guò)監(jiān)測(cè)其電氣性能和機(jī)械性能的變化，驗(yàn)證電纜在熱過(guò)載條件下的絕緣性能、結(jié)構(gòu)完整性及可靠性是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

廣泛應(yīng)用于汽車電纜的研發(fā)、生產(chǎn)及認(rèn)證環(huán)節(jié)，尤其在新能源汽車高壓電纜中，確保電纜在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、電池組等高溫環(huán)境下的長(zhǎng)期可靠性，防止因熱老化導(dǎo)致的故障或安全事故。通過(guò)熱過(guò)載試驗(yàn)，可有效篩選出符合高溫環(huán)境要求的優(yōu)質(zhì)電纜產(chǎn)品，保障汽車電氣系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

該實(shí)驗(yàn)主要使用的標(biāo)準(zhǔn)是道路車輛 汽車電纜 第2 部分：試驗(yàn)方法 ISO 19642- 2:2023。